"Powiadają, że przejdzie nawet przez piekło"

Własnie taki slogan reklamowy znalazł się na reklamach rynku samochodowego odnośnie amerykańskiego samochodu terenowego Hummer. Historia amerykanskiego wojskowego samochodu tereonowego sięga roku 1903, kiedy to firma Standard Wheel Company, producent rowerów, postanowiła rozpocząć produkcję samochodów pod szyldem Overland Automotive Division. W roku 1908 firmę przejął John North Willys, co zapoczątkowało nową firmę pod nazwą Willys - Overland Company. W 1912 roku firma ta produkowała seryjnie pojazd pod nazwą Willys Knight a następnie Whippet.

W latach '40 wyprodukowano dla armii USA 350 tys. legendarnych pojazdów typu jeep, o których to mówi się, że pomogły amerykanom wygrać wojnę. Był to samochód niesłychanie trwały i niezawodny.

Po licznych zmianach właścicieli i łączeniach firm, powstała w końcu AM General Corporation, która wzięła udział w konkursie ogłoszonym w 1979 r. przez US Army na pojazd mający być tzw. High Mobility Multi-Purpose Wheeled Vehicle (HMMWV), czyli Wielocelowy Pojazd Kołowy Wysokiej Mobilności. Pojazd tego rodzaju musi spisywać się wyśmienicie w każdym, trudnym terenie: na pustyni, w głębokiej wodzie, w błocie, na terenie górzystym. Do konkursu stanely trzy firmy: General Dynamics, Teledyne i AM General. Ta ostatnia dostarczyla prototyp juz w 10 miesiecy. Pojazd testowano na pustyniach w Nevadzie i po 5 miesiacach ogloszono zwyciezca. W 1983 roku podpisano pierwszy wielki kontrakt na wyprodukowanie 55 tys. Hummer'ów dla wojska a do 1989 US Army zakupila az 100 tys. samochodów, z czego kazdy kosztowal ok. 100 tys. dolarów. Kolejne kontrakty zawierano na pojazdy ciągle modernizowane: M44A2 seria 2 1/2 t oraz M35A3, które znalazły takze odbiorców w innych krajach. AM General stworzyla legende poraz drugi (w latach 40-tych produkowala slynnego Willysa). Zolnierze nadali swojej nowej zabawce imie Hummer i tak juz pozostalo.

Hummer dla US Army przeszedł chrzest bojowy podczas "Pustynnej Burzy", gdzie sprawdził się wyśmienicie. W zasie interwencji sił NATO-wskich KFOR w Kosowie świetnie sobie radziły w warunkach tam panujących. Do czasów obecnych firma pod ostatecznie brzmiącą nazwą AM General Military produkuje pojazdy na potrzeby wojska i jego służb.

Równocześnie produkowano pojazdy przystosowane do służby w policji, straży pożarnej, oraz dla wielu innych grup odbiorców. W roku 1992 rozpoczęła się produkcja cywilnej wersji Hummer'a, sprzedawanej przez firmę Renco Group, Inc. Na wystawie North American International Auto Show w roku 1996 zaprezentowano Hummer'a z mocniejszym silnikiem turbo diesel. O tym jak Hummer stał się popularny wśród potencjalnych klientów świadczy fakt, że czekać na niego trzeba w długiej kolejce chętnych.

Hummer jest samochodem uwielbianym. Jako ciekawostkęa można tu odnotować, że popularny amerykański aktor Arnold Schwarzenegger posiada nawet 2 samochody tego typu, z czego jeden jest pierwszym Hummer'em wyprodukowanym w wersji cywilnej. Pierce Brosnan jest zagorzałym fascynatem, a Steven Seagal mówi że ten samochód musi być zawsze obecny w jego filmie. Jak w każdym hobby rozwinął się przemysł produkujący gadżety związane z samochodami marki Hummer: koszulki, kubki, znaczki i wiele wiele innych. Na świecie powstały kluby użytkowników tych pojazdów, m.in. w USA i Kanadzie. Czyli mamy tu do czynienia z istnym "szaleństwem".

W Polsce jest jeszcze niewielu użytkowników tego samochodu, ograniczających się do znanych osobistości świata biznesu. Zainteresowanie jest jednak ogromne i ciągle wzrasta. Ten samochów z pewnością może się podobać.